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【讲堂】新能源车整车控制器的主要功能

发布时间:2022-07-10 来源:乐鱼体育娱乐app 作者:乐鱼英雄联盟

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  新能源车为什么能够行驶,光靠驾驶员发出操作意图、动力电池组提供能量、主电机提供动力是远远不够的,还需要一颗的聪明的“大脑”,使各系统能够彼此协作,满足整车动力性、经济性和安全性的目标,它就是“整车控制器”。

  新能源车的主电机会根据驾驶员操作意图输出驱动或制动扭矩。当驾驶员踩下油门(加速踏板)或制动踏板时,主电机就会输出一定的驱动功率或再生制动功率。开度越大,输出功率越大。在这个过程中,整车控制器就是将驾驶员的操作意图翻译成了各系统能够执行的指令,实现车辆的正常行驶。

  新能源车上有着大量的电子控制单元和传感器,彼此之间交换着数据,如:气囊高度阀传感器就会将气囊高度转化为电信号发送给整车控制器,如果高度低于预设值,整车控制器就会给相应的气囊电磁阀发出充气指令。这些数据通过CAN总线发送到整车控制器这个信息控制中心。

  新能源车的电动机具有制动能量回收的功能,利用制动能量发电,发出的电反充给动力电池组。在这一过程中,整车控制器根据制动踏板的开度,以及动力电池的SoC值来判断是否能够进行制动能量回收,如果可以,则向电机控制器发出制动能量回收指令,否则通过制动器消耗车辆动能。

  在新能源车中,动力电池组除了给主动机供电外,还要给各类电动附件供电,为了获得最大里程,整车控制器负责整车的能量管理,当SoC值较低时,整车控制器对某些电动附件发出指令,降功率运行以增加续驶里程。

  整车控制器会对车辆的状态进行实时检测,将各子系统的信息发送给仪表板显示出来。包括:电机转速、车速、电池电量、故障信息等。

  实现外部充电桩与动力电池组的连接,监控充电过程。在不同充电阶段可以实现对充电电流的控制,遇紧急情况时,也可以自动切断充电电流。

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